網(wǎng)上營業(yè)廳
掌上營業(yè)廳
陳先舟雕像揭幕儀式 （來源：吉林大學(xué)新聞網(wǎng)）
陳先舟（1895年-1969年），遼寧省桓仁縣人。24歲時以優(yōu)異的成績考入日本仙臺高等工業(yè)學(xué)校電氣科。學(xué)成回國，曾在沈陽、哈爾濱、天津等地?fù)?dān)任總工程師、東北無線電臺總臺長等職。1938年4月，加入中國共產(chǎn)黨。曾任東北救亡總會黨組成員，組建“中國建業(yè)”公司，創(chuàng)辦《反攻》半月刊，為黨做了大量工作。1946年,到東北解放區(qū)，任安東省參議會議長，東北行政委員會委員，交通委員會副主任，交通部副部長。1950年加入了中國民主同盟。曾任郵電部東北管理局局長、創(chuàng)建東北郵電學(xué)校(原長春郵電學(xué)院前身),并擔(dān)任首任校長。歷任沈陽市副市長、遼寧省科學(xué)普及協(xié)會主席、遼寧省副省長，政協(xié)遼寧省委員會一、二、三屆副主席，民盟遼寧省主任委員。
篤志科學(xué)，立志救國。1915年，陳先舟以優(yōu)異成績考入桓仁縣師范專科學(xué)校。就讀期間，陳先舟接受到孫中山、黃興等人的革命思想，為中華民族崛起而奮斗的呼喚時刻響在耳畔。受其影響，他的畢業(yè)論文，就以“為天下人謀永?！睘轭}目，抒發(fā)了自己對時政的看法和凌云壯志。畢業(yè)后陳先舟到通化一所學(xué)校任教員。他一邊教學(xué)，一邊堅(jiān)持自學(xué)，復(fù)習(xí)和攻讀數(shù)理化、文史地各科知識，并進(jìn)修日語，決心實(shí)現(xiàn)振興中華的遠(yuǎn)大抱負(fù)。當(dāng)他看到中國和西方世界拉開了距離，古老的中華民族面臨著落伍的危機(jī)，深深地感覺到作為當(dāng)代青年應(yīng)為國之崛起而勇?lián)鷼v史重任。為此他暗下決心要學(xué)習(xí)西方世界的先進(jìn)技術(shù)，以科學(xué)救國,最終他堅(jiān)定地選擇了出國留學(xué)。1919年春，陳先舟以優(yōu)異的成績進(jìn)入日本仙臺高等工業(yè)學(xué)校，學(xué)習(xí)電氣專業(yè)。1923年,因日本政府無理拒絕交還中國旅順、大連領(lǐng)土,他毅然率領(lǐng)70余名留學(xué)生回國游行請?jiān)?強(qiáng)烈要求北平政府收回領(lǐng)土,體現(xiàn)了一個愛國青年的決心和勇氣。陳先舟善于獨(dú)立思考，刻苦探索，在1924年春，獲得無線電學(xué)學(xué)士學(xué)位后，回到了養(yǎng)育他的中國大地。
東北的“詹天佑”?；貒?，他懷著一腔熱血，決心獻(xiàn)身電信通訊事業(yè)，以改變中國電信通訊落后的局面。陳先舟進(jìn)入奉天（今沈陽）政公所，他目睹省城破敗，心急如焚，深感“實(shí)業(yè)救國”任重道遠(yuǎn)。一日，他向張作霖提出改造省城交通的宏偉藍(lán)圖，要在省城修建“摩電車”，被欣然同意，并撥款下令施工。奉天市政公所經(jīng)營中日合辦電車公司，遂聘請陳先舟擔(dān)任有軌電車鋪設(shè)總工程師。陳先舟步行十多公里，考察地形、路面測量，查資料，搞計算，制定規(guī)劃方案，廢寢忘食，絞盡腦汁。1924年3月開工鋪路，翌年10月竣工，僅用一年多時間，耗資不過150萬元。完成了這條奉天省會有史以來的有軌電車路，充分顯示了陳先舟超群的專業(yè)學(xué)識與才干。奉天市擇定“雙十節(jié)”隆重舉行有軌電車通車典禮。陳先舟也因此被人稱贊道：有骨氣的中國人。轉(zhuǎn)而他又開始設(shè)計并指揮鋪設(shè)南站至小西門電車路；接著應(yīng)哈爾濱電業(yè)公司邀請，赴哈設(shè)計南崗一帶的有軌電車工程。1927年10月哈爾濱有軌電車通行，一系列成績的取得，使得陳先舟名聲大振，他被人們稱頌為“東北的詹天佑”。
陳先舟像（來源：吉林大學(xué)新聞網(wǎng)）
關(guān)東電訊發(fā)展第一人。陳先舟憑著對無線電技術(shù)的精湛造詣，被聘到無線電學(xué)校講學(xué)，傳播國外先進(jìn)技術(shù)，先后為電信事業(yè)培養(yǎng)了大批技術(shù)力量，推動了東北無線電通信發(fā)展。1929年東北交通委員會撤消了東北無線電監(jiān)督處，設(shè)立東北無線電臺總臺，陳先舟出任臺長。1931年東北交通委員會將東北電報、電話和無線電各分臺統(tǒng)一起來，設(shè)東北電信管理處，陳先舟擔(dān)任總工程師。特別是陳先舟擔(dān)任東北電信管理處總工程師后，東北各地?zé)o線電通信設(shè)備日益增多。在他的努力下，花費(fèi)了幾年的工夫，無線電臺遍布東北各省、市、縣，形成了東北內(nèi)外線電報通信的獨(dú)立完整的體系。從此,東北通訊不但連接國內(nèi)各大城市,而且能夠達(dá)到巴黎、柏林、莫斯科等世界各地，有力推進(jìn)了東北電信事業(yè)的科技進(jìn)步。
抗戰(zhàn)時期的秘密黨員。“九·一八”事變后,陳先舟又在北平任華北無線電臺管理工程師，直接用無線電發(fā)報,聲援馬占山江橋兵變，并會同高崇民、車向忱等知名人士，成立東北抗日救國會組織，陳先舟為委員，領(lǐng)導(dǎo)和支援東北各地抗日義勇軍斗爭，為東北各地義勇軍培訓(xùn)軍事通訊人才。 1934年至1935年間，陳先舟在北平、天津期間，接觸了中共地下黨員，并與他們建立了革命友誼。陳先舟還為華北地區(qū)、陜西、河南、安徽等地下黨裝配了秘密電臺,修配電報機(jī)，改善了共產(chǎn)黨的通訊條件,以其對共產(chǎn)黨熱愛的赤誠之心,默默為革命無私奉獻(xiàn)?！拔靼彩伦儭睍r,他在西安任東北軍少將交通處處長,緊密配合張學(xué)良、楊虎城實(shí)現(xiàn)“兵諫”。“西安事變”后的第五天,周恩來親切接見了陳先舟及交通處工作人員，高度贊揚(yáng)他在“西安事變”中做出了特殊貢獻(xiàn)。從此,陳先舟同志選擇了正確道路,于 1938年4月，經(jīng)劉瀾波、博古二同志介紹，加入了中國共產(chǎn)黨，實(shí)現(xiàn)了他多年的夙愿。在他以后的生涯中,周恩來高瞻遠(yuǎn)矚，考慮全黨的利益和抗日戰(zhàn)爭事業(yè)的需要，讓他多做一些黨的秘密工作，為實(shí)現(xiàn)抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線做出更大貢獻(xiàn)。從此陳先舟識大體，顧大局，始終以民主人士的公開身份為黨工作。他把黨交給的任務(wù)看作是自己的神圣職責(zé),為爭取國民黨抗日,按照黨中央的部署,專門聯(lián)絡(luò)國民黨上層人物， 并團(tuán)結(jié)教育了一大批抗日流亡人士。他奔波于國內(nèi)各主要城市,先后組建了“中國建業(yè)公司”；創(chuàng)辦了號召東北民眾抗戰(zhàn)到底為宗旨的《反攻》半月刊，以此為掩護(hù)為中共地下黨活動籌集資金；掩護(hù)“戰(zhàn)地服務(wù)團(tuán)”；為延安輸送過大批革命青年，積極完成黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。東北現(xiàn)代通信的開創(chuàng)者。1946年4月，陳先舟遵照黨的指示秘密離開重慶，進(jìn)入東北解放區(qū)，并被選為安東（丹東）省參議長。同年6月他轉(zhuǎn)抵哈爾濱，出任東北人民政府委員、東北交通部副部長、東北郵電管理總局局長。為迅速恢復(fù)癱瘓的東北郵電網(wǎng)，他不辭辛苦，日夜操勞，真正做到了部隊(duì)打到哪里電信就通到哪里，為支援東北解放做出了重要貢獻(xiàn)。特別是在承擔(dān)建立北京與莫斯科、毛澤東與斯大林的直接通訊的重要任務(wù)中，陳先舟出任國際線路工程的總指揮。他曾踏遍西伯利亞各地,爬山涉水，風(fēng)餐露宿，奔走于各段工地，指揮施工，檢查質(zhì)量，督促進(jìn)度，最后按計劃完成了任務(wù)。為建立和發(fā)展中蘇兩黨兩國的友誼，做出了卓越的貢獻(xiàn)。
為建立鞏固的東北根據(jù)地，支援解放戰(zhàn)爭，加速恢復(fù)與建設(shè)解放區(qū)郵電通信事業(yè)。以陳先舟為局長的東北郵電管理總局，決定創(chuàng)建東北郵電學(xué)校（長春郵電學(xué)院的前身），并于1947年3月10日選址在黑龍江省佳木斯市西郊朱板村，陳先舟親自擔(dān)任校長。創(chuàng)辦初期，條件簡陋，在陳先舟的領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校實(shí)行生產(chǎn)自救，組織學(xué)員半天學(xué)習(xí)、半天勞動，開荒種菜，編制草鞋；組織學(xué)員砍燒柴（在學(xué)校校史館里展有首批學(xué)員在砍柴比賽中評為勞模的獲獎獎品），除了部分自用外，大部分賣給市民做燒柴，從而解決辦學(xué)經(jīng)費(fèi)的不足。在艱苦的環(huán)境下，他堅(jiān)持辦學(xué)。第一期辦了兩個報務(wù)班，其中一個速成班30人，一個普通班70人。當(dāng)時學(xué)員練習(xí)使用的收發(fā)報機(jī)是木制代用的電鍵，電報紙是偽滿時的廢電報紙。教學(xué)采用講練結(jié)合，以練為主的方式，取得明顯效果。在他擔(dān)任校長的兩年時間里，共招收了三期學(xué)員十一個班，共培訓(xùn)學(xué)生288名。后來這批學(xué)員利用所學(xué)的知識，為解放戰(zhàn)爭和新中國成立后的郵電建設(shè)事業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)，這與陳先舟校長一手創(chuàng)建的東北郵電學(xué)校的培養(yǎng)是分不開的,他對東北郵電事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)功不可沒。
在轟轟烈烈的社會主義改造和社會主義建設(shè)事業(yè)中，陳先舟在期間歷任的工作崗位上以其對黨無限忠誠、對社會主義無限熱愛的忠心，甘當(dāng)人民的公仆，全心全意為人民服務(wù)。1978年，中共遼寧省委為陳先舟同志平反，“此身化作干將去，心似洪爐在人間?！?/span> （原文標(biāo)題：東北現(xiàn)代通信的開拓者——東北郵電學(xué)校(原長春郵電學(xué)院前身)第一任校長陳先舟，作者系檔案館校史研究室主任）
新浪微博
今日頭條
騰訊微信
